Dealer Toyota Bandung

Compass corp
Tips Jika Sistem Kaki-Kaki Rusak

Pada bagian bawah mobil terdapat banyak komponen dan umumnya dikelompokkan dalam empat sistem sesuai fungsinya.

Masing-masing sistem suspensi, rem, penggerak dan kemudi. Untuk tulisan pertama ini, dipilih sistem suspensi. Salah satu saja dari sistem suspensi ini bekerja tidak sempurna alias mengalami kerusakan, membuat mobil tidak nyaman. Inilah komponen-komponen dari bagian suspensi itu berikut cara memeriksanya.

  1. Per Ada dua jenis, yakni spiral atau di kalanngan mekanik populer disebut per keong. Satunya lagi, leaf (per daun). Keduanya punya tugas meredam guncangnan yang terjadi akibat kontur jalan yang dilalui kendaraan. Per model spiral lebih mengedepankan kenyamanan karena karakternya yang lembut. Sedang Leaf spring lebih mengutamakan kekuatan menahan beban. Pemeriksaan : Secara umum, peer memiliki usaia pakai yang lama. namun Anda dapat memeriksa dari kondisi luar per dan kerataan posisi kendaraan saat di permukaan jalan yang rata.
  2. Sokbreker Komponen ini berfungsi meredam ayunan yang berlebihan dari gerakan per. Dengan begitu, mobil jadi lebih stabil dan tidak terus berayun setelah melalui jalan bergelombang atau pada kecepatan tinggi. Peredam kejut yang beredar di pasaran onderdil banyak merek, tapi modelnya yang umum berisi oli. Kemudian juga ada versi gas dan nitrogen. Pemeriksaan : Untuk mengetahui kondisi masih bagus atau tidak, tekan bagian atas sepatbor (kalau depan dekat kap mesin), kalau ayunan lebih dari satu kali menandakan sokbreker sudah lemah. Bisa juga diuji dengan melewati gundukan. Untuk yang menggunakan oli, bisa dicermati adakah rembesan oli di sekitarnya. Bila ada, sokbreker wajib diganti.
  3. Bushing arm Komponen ini berfungsi menghubungkan lengan ayun (arm) dengan sasis agar tidak terjadi singgungan antar-logam. Karena itu, bushing menggunakan bahan karet. Semakin keras karet bahan yang digunakan, mobil terasa lebih rigid atau kaku. tak heran bila mobil balap kerap menggunakan bahan teflon atau polyurethane. Pemeriksaan: Untuk mendeteksi kerusakan, Anda akan mendengar suara berdecit akibat karet bushing sudah retak. Bila kerusakan sudah parah, tumbukan antara logam akan terdenngar dan gerak bebaskemudi lebih banyak, terutama saat melewati marka jalan.
  4. Batang Stabilizer Tugas utamanya, memberi tingkat kestabilan di kendaraan. Dengan membatasigerak suspensi, mobil akan stabil saat bermanuver cepat. itu sebabnya batang logam ini dilekatkan pada sasis dan menghubungkan dengan sisi roda. Pemeriksaan : Tak beda dengan per, stabilizer memiliki usia pakai yang panjang. Kerusakan yang kerap terjadi, hanya sebatas karet mounting peranti ini.

 

 

Sumber:

 

Promo Toyota Bandung

Promo Akhir Tahun Cashback / Diskon Besar Toyota Bandung & Jawa Barat

Promo Akhir Tahun Cashback / Diskon Besar Toyota Bandung & Jawa Barat

Program Terbaru Toyota Bandung Periode Desember 2014

Dapatkan Subsidi Cashback/ Diskon Menarik Toyota Avanza, Toyota Agya, Toyota Yaris, Toyota Etios valco, Toyota Rush, Toyota Fortuner, Toyota Kijang Innova

Diskon Akhir Tahun Toyota Bandung Dengan Paket Kredit DP Ringan Toyota Bandung dan Jawa Barat


Pilih Mobil

Contact Us

Sales - Tunas Toyota

TESAR
Dealer Tunas Toyota

Phone 0812 8755 0005
BB Pin

25A4625D

Sales - Toyota Auto2000

ELGA F HARIJANTO
Dealer Toyota
Auto2000 - Astra

Phone 0877 2211 1168
0813 2067 3008
022-925 11 008
BB Pin

29389077

Sales - Wijaya Toyota

DIAR
Dealer Wijaya Toyota

Phone 082 115 939 601
022-9597 9566
BB Pin

32A3DC4A

Toyota-Bandung.com - Memberikan Solusi & Pilihan Kendaraan Anda